桃園市龜山A7重劃區・
圖:鉅亨網
A7、A8、A9站常被統稱為大林口生活圈，A7意指以台北車站為A1起算，搭桃園機場捷運六站，就能抵達體育大學站，而A8、A9則分別是長庚醫院站及林口站。
北台新興重劃區 近林口商圈 周邊有華亞科技園區、長庚大學、體育大學，重劃區範圍約186公頃，東到南林路、西至華亞三路、南到文青路、北側則以文德路為界，鄰近新北市泰山、林口，甚至多被歸類在林口商圈內。區內規劃有住宅區、中心商業區、產專區、乙種工業地和公共設施用地。合宜住宅在2016年完工，周邊也進駐許多商家，成為此區最熱鬧的區塊，合宜住宅也在去年解禁，目前都可自由轉售。
此區目前學區為樂善國小，國中為大崗國中。區內有華亞工業園區，就業人口多。
A7站的發展起因於配合林口地區的都市發展，以大眾運輸為主軸開發，結合大眾運輸導向發展模式與生活機能，積極開發捷運系統沿線戰區周邊土地，已兼顧捷運運量與營運成本，及提供合理價位住宅，並依土地使用分區規劃產業專用區吸引科技廠商進駐。根據樂居資料庫統計2016年至2021年已知資訊，6年間共推出62案，總戶數約有25000戶。對比台北市同時間的住宅使照量也不過約27000戶，就知道這裡的推案量體與去化速度都相當的可觀，平均每年的推案量有4000戶以上。
A8站附近發展比較早，雖然市容較為老舊，不過交通和生活機能完善，且為基捷直達站，保值性相對較高。
而A9站周邊為均質住宅區，市容整齊、居住環境適宜，還有大量民間企業投資，近年五星級飯店、outlet接連進駐，三井、東森、三立也投入數百億元打造林口媒體影視區，帶入多項利多話題，也為三者間區域最高者。
A7站相較其他兩站開發較晚，建設和機能都在發展中，再加上部分區域還有福地及橫跨桃園龜山區，所以房價就比A8、A9還便宜，加上較鄰近北市的優勢，吸引了不少雙北的外移人口青睞。
（圖／翻攝龜山地政事務所）
桃園市龜山A7重劃區・A7的三大優勢
究竟A7為何會深受雙北首購族的青睞，我們可以從「房價凹陷區」、「政府補助」及「生活產業鏈聚集」等層面做切入分析，以下將各自說明：
1.交通便捷＋房價凹陷區：
A7站是機捷在桃園的第一站，與台北車站僅相隔7站，約30分鐘可進北市，對於搭乘大眾運輸的上班族還算是可接受的範圍，在價格擠壓下受到雙北外移人口的青睞。而從同心圓理論分析，A7目前區域行情，相較周邊生活圈，仍屬與房價凹陷區，更增添了民眾在此置產的吸引力。
聯外交通也是此區優勢，除了有機場捷運線外，開車可快速上林口交流道，對於在台北工作的通勤族來說，相當便利，開車還可經青山路直通新莊區。生活機能主要集中在文青路，重劃區目前有全聯、家樂福便利購進駐，也可到長庚醫院商圈、林口的OUTLET、環球購物中心、昕境廣場等。由於是北台灣難得的全新大面積重劃區，加上交通優勢，吸引建商搶進，A7推案量在2018年來到巔峰，新案價格從每坪20初頭，一路飆升至30多萬，甚至有建案來到4字頭新高。新案大多主打首購產品，2~3房、低總價，吸引許多年輕家庭、首購族目光。
圖:蘋果日報
2.捷運開發先行：由於A7的發展是為了配合林口地區都市發展及機場捷運系統通車，而先規劃了合宜住宅，先天條件已有機捷的交通動能，以及周邊的A8、A9生活機能，而不是跟一般的重劃區一樣，從想像開始，相對其他重劃區來說會相對便捷。
3.產業鏈聚集：車程5分鐘內即有華亞科園區、林口工業區，目前就業人口近3萬多人，而由順達、致茂、禾聯等三家廠商聯合標下的樂善科技園區，預計將創造2300個工作機會，中華郵政打造的郵政物流園區，預計也將提供5000個以上的工作需求，目前各計劃皆持續推進，整體區域動能自給自足。
※額外優勢：
比較少人知道的是，其實在A7買房，還有額外的稅制優惠！依據內政部公告所示，林口特定區屬於行政院核定開發的新市鎮，其中的「改善庶民生活行動方案—機場捷運沿線站區周邊土地開發—A7站區開發案興辦事業計畫」屬於劃定區域範圍內，因此到龜山A7買房，符合《新市鎮開發條例》第25條，能夠享有稅制上的優惠。該條例說明，新市鎮特定區內的建築物在興建完成後，享有房屋稅、地價稅的減免：第1年免徵，第2年減徵80％，第3年減徵60％，第4年減徵40％，第5年減徵20％，第6年起不予減免；而買賣契稅的部分，則是從核發使用執照日起算，在使用執照核發5年內，第1次在新市鎮特定區買賣房屋，減免買賣契稅以1次為限。對於在A7首購族來說，也是不無小補的福利優惠。
桃園市龜山A7重劃區・A7的缺點
基於以上優點，市場對於A7重劃區的反應是相當熱烈的，但不能接受的人也很多，主要的缺點會是下面這二項。
1.塞車問題： 此區的購買客層，多以在雙北工作的族群為主。A7重劃區其實很大，超過一半以上的建案，是沒有辦法搭乘捷運通勤的。因此主要交通工具還是以開車為主。除了機場捷運線以外，A7重劃區往台北的三條主要幹道，分別是走文化一路上國道1號、或者走文桃路銜接台一線，或走青山路接新莊。林口的交流道、文化一路本來就已經塞車嚴重，上下班塞車的問題，一直是這一區主要的困擾。
我們試著用Google Map導航，來觀察上班時間往台北主要幹道車況 : 我們以Google Map設定了三個台北市的主要工作區域，包含：內湖、信義區、古亭，來觀察開車通勤要花多久時間，發現走文化一路上國道1號，一上交流道就會塞車，一路上顯示紅色的路段不少，在早上7點到9點，要到內湖、信義區及古亭，大概都要花上1.5個小時左右的通勤時間(平常時段約30分鐘)。
若是不想在上班時走國道一號這條路線，也可以走文桃路、壽山路，避開交流道，從新莊台1線的新北大道高架，接市民大道到達台北市，也差不多是1.5個小時。 而若是往新莊和板橋方向，從青山路銜接台六甲、台65線，則差不多要50分鐘。
2.空氣汙染的異味：
談到A7，網路上有一個常被提出來詢問的空氣異味問題。A7重劃區由於鄰近華亞科技園區，是否有空氣汙染一直是網友討論的熱門話題。根據A7新林口的社區網站，裡面有參考了污染源地圖。 圖中圈裡來的五個地方，是該網頁參考被環保署的固定污染源管理資訊公開平台，揮發性有機物排放量最大的五個廠房，分別是穩懋華亞廠、華亞二廠、中環林口二廠、三廠、廣達電腦)。雖然桃園環保局都稱查無違法，但持續有居民舉報異味的事件發生，而且時間都發生在夏季，主要的陳述都是有酸臭味和塑膠味。這裡整理幾個網路上的重點給大家參考 : 1.可能跟夏季的西南季風有關。從五個工廠的位置和舉報社區的位置來看，應該是受西南季風的影響，把揮發性有機物吹向這些地點。 2.廠區的排放高度都低於建案的高度，也就是說氣味會沿著街道逸散，所以多數人是在華亞三路上感受到異味。另外，由於汙染是會往上升的，所以越過文化一路後，理論上也會受到影響的樂善國小周圍，反而較少反應異味 3.文樂路以東並沒有災情出現。即使在有舉報出現的文化里和樂善里，非直接迎風的戶別(西南向)，也都沒有聞到異味。 從上面的資料來看，並不是整個A7都會有異味，有些網友會以偏概全的方式來說這一整個區域，其實並不正確。不過如果是在華亞三路周圍的案子，就建議要避開面西南向的房子。
小提醒
此區靠近工業區的區塊，有空氣異味問題，部分區塊可見公墓福地，建議要實地到物件環境繞繞，了解現況。而在合宜住宅，坡地上有高壓電塔，若在意風水或其他考量，建議要避開。目前重劃區仍在開發階段，入住率和商家都不多，還需一段時間才會更熱鬧。
桃園市龜山A7重劃區・A7重大建設
1.空橋規劃：
未來中心商業區將沿著文化一路和文桃路設空橋連結，一路到捷運A7站。有專屬空橋可以從社區通往捷運，除了安全性提升，在下雨天或者大太陽的時候，是差很多的。這樣的設計會讓A7的捷運宅的真實範圍會擴大。要特別說明的是，空橋的設計，有列在都市計畫的實施細則裡，所以未來開發的建案都需要規畫，但問題在於如果中間有土地是沒有開發的，那麼空橋就會接不起來，因此要真正可以達到通行，可能還要好幾年。
2.樂善園區+郵政物流園區：
結合桃園市的「亞洲·矽谷計畫」，在A7重劃區裡規劃有樂善科技園區及中華郵政物流總部。其中樂善科技園區由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發，中華郵政則規劃物流總部，未來還會引進賣場提升區域生活機能。上面這些都算是實質的廠商進駐計畫，會帶來不少的就業人口。不過，本來還有另外兩項重大的規劃，能實質改善當地居住生活品質，但是目前看起來雷聲大雨點小，處於停滯階段：
1.樂善一路的開通：
由於A7地理形勢，有山溝的屏障的阻隔，生活圈較難串聯，當地居民希望能將樂善一路打通，讓合宜宅以及文青國中小生活圈可以做實質的串聯，不用再繞到文化一路。不過這條道路，中間山溝垃圾清運成本過高，政府暫無開通的計畫，政府目前的道路開通計畫，分別是圖上的三條：文學路連結文化一路、「牛角坡路延伸至文化一路」，以及文藝街的延伸開闢，主要的目的都是使車流分散，並非實質的的串聯，幫助將極為有限。
２.龜山第三公墓遷移：
目前的華亞科技園區已達滿載，華亞二期的規劃呼聲不斷，不過今年(2021年)四月桃園市政府華亞科二期擴大計劃有針對公墓的部分有第四次相關會議，雖然先前曾因華亞工業區擴大變更計畫公告遷葬、禁葬，但在公墓管委會及墓地家屬反彈下，暫緩遷葬。到等到實際開發，尚需一段時間。
桃園市龜山A7重劃區・A7區域特色
本次介紹的A7重劃區總面積186.43公頃，地段上南側緊鄰國立體育大學、長庚大學；西側為華亞科技園區；東側及北側為保護區。主要交通幹道以文化一路為聯外道路，文化一路及文桃路/壽山路兩者成T字形貫通串連本計劃區，東側連接林口，東南側聯外道路青山路則通往新莊，往南則可接振興路通往桃園。不同於以往的是，過去區段徵收地區都是開發完成，提升生活機能後，人口慢慢移入；而A7的開發則是為了配合林口地區都市發展，及機場捷運系統通車，先興建合宜住宅、住戶也先行入住，才陸續開發產業專區與公共建設，使得A7的生活機能相對為缺乏。桃園市住宅區的建蔽率約為60%，容積率約230%，商業區建蔽率約為80%，容積率約為380%，從容積率來看，A7整體的區域規劃大樓的高度及密集感會較高一些。
桃園市龜山A7重劃區・A7重劃區生活圈分析
A7重劃區大致可分為五個區域：
體育大學生活圈、中心商業區生活圈、文青國小生活圈、郵政物流中心、樂善國小生活圈。
學校學區這裡的中小學包括了樂善國小、大崗國中，以及新設的文青國小。補充說明：原本文青國小預計2020年招生，但因為招標不順、連2次流標，直到2021/12/27決標，幼兒園預計2023/4/30完工、同年8月31日國小部完工。如果你想要知道怎麼查詢學區，可以看這一篇：買房學區怎麼查詢？爸媽們快收藏！用對這方法，30秒就搞定國中/國小學區！大學則有國立體育大學、長庚大學、銘傳大學、中央警察大學等8所大專院校。此外，還有一些知名的貴族私校，包括了「康橋雙語學校」、美國在台協會核准成立的「新北市美國學校」、以及「伯大尼馬里遜外僑學校」。
最早開發的為機捷A7站體育大學生活圈周邊，也是合宜住宅所在的區域。整體來說街廓條件整齊，不過也由於政府規劃的關係，其他區域生活機能相對較為缺乏。以下將針對各區域進行分別介紹。
1.體育大學生活圈週邊：
區域特色：與機捷A7站最近的區域，也為合宜住宅的開發區域。A7合宜宅以來原先新北市民為主，因為房價相對台北、新北來得低，加上機場捷運使桃園和雙北往來更方便，對於要成家的年輕人有吸引力。相較其他區域，機能相對成熟。 生活機能：文青路上多家商家進駐，包含便利商店、早餐店、路伊莎等，重劃區內第一間家樂福也為於此處(遠雄新未來樓下)。
平均房價：由於區域開發較早，超商及店家相對多元，主力產品為26-41坪2-3房，區域行情約26-33萬。
代表個案：富宇天匯 富宇天匯 標準層平面圖 富宇天匯 標準層平面圖 富宇天匯主力規劃為21-42坪2-3房，單層4~6戶雙電梯規劃，2+1房以上規劃的戶別皆有雙面或三面採光，整體居家空間通透舒適。該案距離A7站距離不遠，且面森林保護區，價格上稍高於區域行情，近一年成交價約32.55萬/坪。
桃園市龜山A7重劃區生活圈・A7第一間家樂福開了！超過千坪「居玩型超市」
A7重劃區為家樂福「龜山文青店」是以全新的「居玩型超市」型態亮相，居玩型超市是超市結合購物中心的型態，該店B1為超市、1樓為餐飲、2樓將招商引進不同店家。龜山文青店不僅是目前家樂福超市店型中擁有全台最大購物中心面積的分店，且超市範圍也是一般門市的兩倍大，期待能更強化在地居民需求，購物之餘也能有「微放風」的遊玩效果。
「居玩型超市」則是有接近「微型量販」的等級，門市商品共有近7,500種品項。除此之外，為了貼近家樂福對於時下消費者的觀察：「生鮮精緻度」及「家庭需求更輕巧」的需求，強化了門店的生鮮區域，生鮮陳列超過30％，雜貨區域特別精選了小包裝的產品，進口區小瓶罐裝酒類即是一大特色。
1樓規劃為美食廣場，包括老子鍋、孫家將台式牛排、聖娜、Yupin義式料理、三商巧福等店面，民眾可以從午餐或晚餐出發，一站滿足生活需求，更有「微放風」的效果，A7居民一處休憩新據點。
桃園市龜山A7重劃區・合宜住宅可買嗎?
A7重劃區的合宜住宅是由遠雄文青、皇翔歡喜城、麗寶快樂家、名軒快樂家合建，共4238戶，於 2016年開始交屋，最早成交單價 14.45/坪 -22.23萬 約18萬左右 。當年法規為防止有人買進後立刻轉售，炒作牟利，政府設禁賣期，A7合宜宅規定5年內(2016-2021) 禁止轉售，而禁賣令於今年(2021年)4月起陸續解除，可進入市場自由銷售。 合宜住宅早期在興建時存在較多的爭議，包含：預標售制度、環保局稽查開罰，施工造成周邊環境污染、基地面積和建照不符、基地位於坡地，恐有安全隱憂等問題等，建議可在多方蒐集資訊評估。從價格層面分析：由於是由政府提供土地，低價賣給民間廠商，由民間廠商提供資金技術興建，一般來說合宜住宅與一般市面上之建案並無太大差別。加上屋主持有成本較低的狀況下，的確有可較低的售價釋出，對於買賣雙方互利的狀況，買方可在多方評估合適價格後接手。
２.中心商業區生活圈周邊：
區域特色：整體區塊呈現長條型，南段鄰近A7站，北段靠近樂善三大園區，左側緊鄰華亞科技園區。華亞園區內匯集國內外匯集高科技廠商、亞太區企業總部，每年產量高達4000億元，目前廠商已超過100家已達滿載，預計啟動華亞二期(區段徵收面積約49.68公頃)。
生活機能：目前機能上須依靠體育大學周邊或A8商圈機能，未來商業區將沿著文化一路和文桃路設空橋連結，一路到捷運A7站，仿效信義計劃區模式。目前陸續有釋出招商消息，進駐狀況有待觀察。
平均房價：主力產品為21-40坪2-3房，區域內個案依距離A7站遠近，成交價約22-29萬不等。
代表個案：鴻築捷市達 開價40-46萬。 鴻築捷市達地段上屬於中心商業區，距離機捷A7站走路約1分鐘可達，採用戴雲發Alfa Safe系統工法+EDS制震系統，房型規劃24-38坪2-3房，近期成交價約32.39萬/坪。
３.文青國小周邊：
區域特色：
市府預計將文青雙語中小學打造為雙語教育環境，另會增設附幼滿足雙薪家庭的托育需求。桃園市政府教育局局長林明裕在日前答詢時透露，文青國中小設校案目前正辦理建築師徵選作業，預計「文青雙語中小學」預計2023年辦理國小招生、2026年辦理國中招生。
生活機能：
生活機能尚未健全，尚須依靠體育大學周邊機能。而桃園市府規劃「文學路延伸與樂善一路延伸之T字道路（變一）」等3案希望能改善當地交通，總計工程及用地經費10.6億元，已獲中央同意補助，目前正在進行用地取得作業，最晚後年就可動工發包，有望改善文青路塞車問題及體育大學周邊個案上學的便利性。
平均房價：主力產品為25-40坪2-3房，有雙語學校的加值，區域行情約25-33萬。
代表個案：富宇哈佛苑
補充說明：
變１：主要是打通文學路連接文化一路，紓解文青路車流，總長度389米，並將拓寬為20米道路；因用地範圍內含牛角坡煙囪、八卦窯等文化資產設施，目前正依文化資產保存法規定辦理審議程序，於文化資產認定前，同步辦理細部設計作業，預計於後年發包，可能採架高方式通過該區域，但工期多久因為無相關設計公布尚無法預估。*在地居民最為徵求打通的樂善一路延伸，是連接合宜區聚落以及未來文青雙語國中小的重要道路，也是真正落實文青里前往文青國中小就學的必要條件，不過目前因中間山溝垃圾清運成本過高而無進一步消息。
變2:「牛角坡路延伸至文化一路」、長163米，將拓寬為20米道路，預計8月完成規劃設計，同步辦理用地取得，預計明年底至後年初可進行發包。
變３：文藝街延伸開闢、長70米，將開闢為6到15米寬的道路，該案內政部已核定工程經費2498萬元，市府於4月23日召開協議價購會議，目前正辦理簽約過戶程序，預計下半年將先完成用地取得即可發包。
4.郵政物流生活圈周邊：
區域特色：
結合桃園市「亞洲·矽谷計畫」，規劃有樂善科技園區及中華郵政物流總部，並規劃4000坪郵政形象公園，打造優質休閒環境。 樂善科技園區由禾聯碩、順連科技、致茂電子聯合開發，目標將以複製內湖科技園區成功發展經驗，規劃綠能產業、資訊產業、精密機械、研發創新、雲端科技、營運總部等低汙染高效能產業。 中華郵政物流總部規劃五大建築(標準化、自動化、智慧化，成為台灣郵政、電商、國際物流重鎮)，預計未來將引進大型賣場、旅宿、會議展覽等產業。
生活機能：
目前機能上在開發中，物流中心(2021)、資訊中心(2022) 預估完工，北台灣郵政作業中心、訓練中心(2024)，工商服務中心，以前店面，後廠商的商業模式(去年公告招商，預計完工2024-2025) 面臨40米文桃路。目前商場流標，暫緩開發。可能人口大量進駐後，才會另案開發。
平均房價：區域內以產業園區為主，建案部分較少，主力產品為20-50坪2-4房，區域行情約24-30萬。 代表個案：禾悅花園
5.樂善國小周邊：
區域特色：
地段上鄰近A8生活圈，區域鄰近文德文明完整商圈機能，樂善國小去年(2020年)剛完成校舍擴充，未來有望成為大坪頂地區的指標學校。
生活機能：
文德文明商圈小吃、商家林立，機能充足，區域內有A7第一間全聯，於今年8/5開幕，位於長慶三街、新案「樂田田」旁。平均房價：雖然地段較為靠近A8，不過鄰近的文德文明商圈發展較早，市容較為老舊，主力產品為25-40坪2-3房，區域行情約22-26萬。代表個案：協勝玉子園
桃園市龜山A7重劃區・
綜合以上分析，體育大學周邊由於開發較早，生活機能相對完整，加上鄰近機捷A7大學站，近期合宜住宅大量釋出，新建案開價相對較高，建議可多方比較。中心商業區仍處於開發階段，有鄰近華亞科技園區的地段優勢，不過空氣異味問題及福地問題相對影響較大，建議實際走訪看看是否符合需求。相較之下文青國小周邊會是未來幾年推案量的重點區域，除了有新建的雙語學區，腹地完整度與小區環境相對舒適。郵政物流中心周邊則以商業規劃為主，樂善國小周邊主要依靠A8生活圈及文德文明商圈機能。目前整體房價部分隨著生活機能與開發進度略有影響，越靠近A7站房價越高。
桃園市龜山A7重劃區・
相近房價，還有哪些選擇?近年房價不斷上漲，A7重劃區今年的實價登錄已站上3字頭，預售案更是喊出了4字頭的開價。對於雙北的客群而言，我們整理了近一年屋齡0-5年的新建案，房價相近的A7重劃區、林口北側、洲子洋重劃區來進行比較分析：從生活機能來看，A7及洲子洋都仍屬於開發中的階段，A9區域發展規劃完整，整體街廓環境也比A7來得好一些；若以交通便利性而言，從A7站搭乘機捷約30分鐘可到達北市，但若是開車的通勤族，相較之下位於新北的洲子洋仍是方便些。A7的買房客群也以大台北輕移民居多，尤其下新莊、龜山迴龍的買盤比例較高，因為有地緣性，但目前生活機能欠缺，未來將逐步完善，可以說是用時間換取發展空間。
從生活機能來看，A7及洲子洋都仍屬於開發中的階段，A9區域發展規劃完整，整體街廓環境也比A7來得好一些；若以交通便利性而言，從A7站搭乘機捷約30分鐘可到達北市，但若是開車的通勤族，相較之下位於新北的洲子洋仍是方便些。A7的買房客群也以大台北輕移民居多，尤其下新莊、龜山迴龍的買盤比例較高，因為有地緣性，但目前生活機能欠缺，未來將逐步完善，可以說是用時間換取發展空間。
桃園市龜山A7重劃區・建案總整理
目前A7重劃區推的建案有那些呢？ 整理如下，有興趣的話不妨到現場看屋囉！ 興富發建設: 華悅城 玄泰建設: 玄泰V1 詠勝開發: 市中欣 禾聯建築: 禾悅花園 允將建設: 允將大作 頤昌建設: 頤昌豐岳、頤昌璞岳 新潤建設: 新潤翡麗、新潤鉑麗 竹城建設: 竹城甲子園、竹城明治、竹城宇治 遠雄建設: 遠雄新未來1、遠雄新未來2, 遠雄新未來3、遠雄文青 富宇建設: 富宇上城、富宇敦峰、富宇悅峰、富宇哈佛苑、富宇天匯、富宇致茂 寶佳集團： 合遠建設: 合遠新天地文華天際 皇普建設: 皇普MVP 和峻建設: 富御捷境 和洲建設: 和洲金剛 和發建設: 和發大境、台北國際村 和耀建設: 耀台北、和耀恆美 佳晟建設: 奇幻莊園、樂田田 鴻承建設: 根津苑、水悅青青 鴻築建設: 鴻築鴻典、鴻築樂捷市、鴻築金捷市、鴻築捷市達
桃園市龜山A7重劃區・結論
A7重劃區現在到底還能不能買呢？我們可以分別從投資及自住兩個角度來分析：如果以投資角度來看，房價凹陷的優勢正在逐漸收斂，空間應該還有一些，但已經不多了。如果以自住的觀點來看，空汙的問題其實不用太過考慮，注意前面提到有發生問題的區域，以及朝向即可，比較大的問題會是在可不可以接受上下班的交通，以及生活圈無法串連的問題。如果可以接受，這裡的總價，依然還在可以負擔的範圍內。如果你主要的工作或生活區域比較偏向台北市中心，那麼建議選擇體育大學生活圈還有中心商業區，靠近捷運站這一側的個案。這裡的生活機能或者未來的發展都會比較好，需求也會比較強。如果比較偏向林口區域的生活範圍，那麼樂善國小、物流園區，以及文青國小生活圈會比較合適。未來的發展上，主要就是要看樂善一路是否可以打通，以及公墓的搬遷進度，對中心商業區的個案還有文青國小周圍個案的影響會較大。
A7重劃區來客數「慘跌」？原來「這關鍵」讓買方購屋策略變了 4月下旬疫情爆發，桃園龜山A7重劃區一些預售案來客數就減少許多，甚至傳出人氣創下推案以來低點。A7預售新案的早鳥預約熱度其實還算不差，不至於到很誇張的看屋數大減情形；而這兩年A7房價明顯上漲，從過去單坪2字頭到現在多破35萬元至4字頭，一些有預算考量的買方看到A7目前預售屋開價不低，因此有「卻步」情況，而會轉往向房仲購買A7合宜宅、預售屋轉售物件及屋齡一年的新成屋。 廖廷軒說，目前A7有一些屋齡1年左右的新成屋，平均交易單價落在34、35萬元，而合宜住宅單價多落在25萬至3字頭初；至於預售屋轉售的開價，也會比建案銷售中心現場低，若是尚未結案的案子，持有者會根據建商、代銷的交易行情以及實價登錄，斟酌將價格下調，買方接受度更高；若是已結案的案子，則想要轉售者會參考周邊其他預售案的行情，來斟酌下調開價。他表示，上述這些釋出的產品價格都比新開案的預售屋便宜，更吸引不少買方青睞。 此外，南亞科12吋晶圓廠落腳泰山，為A7重劃區帶來購屋客，廖廷軒指出，因為產業發展利多，有南亞科員工會先到A7買房，未來可自住、離工作地點也近，而包括下新莊、迴龍區域的不少民眾都會選擇到A7購屋。 與機捷A9站、林口新市鎮、新莊等鄰近區域相比，A7仍具房價吸引力。廖廷軒表示，A7未來還有雙語文青國中小、郵政園區落成及商場規畫、A7科技園區...等，後續發展不錯，建設與機能看得到，房市增值空間不小，A7目前的生活機能也漸佳，全聯、家樂福都已進駐；一些投資族群較前期買了A7預售屋、但不急著脫手，待未來成屋後、價值更高，區域機能更成熟後，也有獲利空間。 原文網址: A7重劃區來客數「慘跌」？原來「這關鍵」讓買方購屋策略變了 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/146488341875.html
A7交易量大減是假象？「這產品」CP值大勝雙北吸換屋族
A7重劃區一直是龜山新案推案量最大的區域及交易熱區，對於這項統計，永慶不動產A7樂善國小加盟店廖廷軒店長表示，因為A7在前兩年房是火熱時，預售屋推案量相當多，到今年不少案子多已經完銷，今年與去年比較起來、預售案量明顯較少，對於交易量會有影響。 廖廷軒指出，今年房市與前兩年不同，加上營建成本高升、又缺工缺料，建商也較為保守，以A7來說，一些預售案已接近完銷，剩下的庫存，業者選擇慢慢賣、或先「封盤不賣」，他們會先觀察今年至明年上半年市場，再做銷售與推案的策略調整。他說，有些購屋族前兩年就在看A7的案子，到了今年，這些客群認為A7機能漸佳、又有機捷便利性，也考量房價恐怕難降，因此果斷入手。 廖廷軒表示，近幾個月，很明顯出現雙北市換屋族群到A7合宜住宅看房，因為A7合宜宅屋齡都還算新，又有電梯，且區域機能逐漸發展起來，包括全聯、家樂福都已進駐，不久後還有連鎖藥妝店開幕，另外包括幼兒園、托嬰中心都有，並有機場捷運加持，搭捷運到台北市算快，這些換屋族群都鎖定較大坪數產品，約43至48坪，3房加車位的產品總價，在雙北市只能買到2房+車位的產品，且合宜宅也比預售案的價格更親民，整體CP值很高。 原文網址: A7交易量大減是假象？「這產品」CP值大勝雙北吸換屋族 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/104994351685.html
富宇建設就在此推出多期建案，包括「富宇上城」、「富宇哈佛苑」，價格也屬區域較高價，「富宇哈佛苑」成交均價已站穩4字頭。位在善捷段的「君邑羅浮」，規劃26~40坪，每坪價格在37.7~45萬元，目前結構中。興富發建設推出的「興富發鉑悦」，基地位在文化一路、文桃路口，規劃24~39坪，每坪價格43~45萬。 採買可到全聯，滿足基本需求。 新案站上4字頭 2~3房為主 較靠近A8站的「豐邑氧森」，千坪大基地開發，規劃24~41坪，均價約41萬；一旁還有銷售近尾聲的「和發大境」，建案全新完工，現推出廣告戶4房1658萬含車位銷售。樂善國小旁的「鴻廣絵青」，規劃22~34坪，打出工程期零付款，每坪在40~42萬。 信義房屋A7重劃店經理李德煌表示，A7重劃區有合宜住宅，在去年可開始轉售，價格從當年每坪14~15萬，漲到現在每坪29~33萬不等，而建商則在4~5年前開始進來推案，價格也從最早每坪20～24萬，漲到現在每坪約35~38萬，去年到今年漲幅最多。 李德煌表示，此區有華亞科技園區，未來還有中華郵政物流中心、樂善科技園區將進駐，帶來龐大就業人口，因此建商也多規劃首購2~3房，以低總價吸引北市客。區內也規劃有文青國中小學，解決目前就學學區較遠的問題。 目前重劃區有全聯、家樂福便利購進駐，文青路商家較多，可滿足基本生活機能，民眾也可到長庚醫院或林口商圈，未來郵政園區也規劃有大型賣場，整體機能會更臻完備。 專家意見 信義房屋A7重劃店 經理 李德煌 A7重劃區推案眾多，交易也相當熱絡，房價自去年開始，上漲幅度明顯，最早大概600~800萬就可買到2~3房，現在價格已上揚，2房含車位總價約在1100~1200萬，合宜住宅總價在800~1200萬，3房含車位總價在1200~1800萬，合宜住宅3房總價在1500萬左右，此區的3房坪數不一，有規劃小3房、2+1房等，建議可挑選文青國中小學預定地周邊，未來小孩就學較便利，目前周圍的建案價格也較其他區塊略高。
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